non dimenticare mai: l'umile beccaccia è tutto ciò che si frappone tra il mare e la tua barca chiaramente, con qualsiasi dispositivo che penetri nello scafo di uno yacht, la scelta dei materiali, il design e il metodo di installazione sono fondamentali per la sicurezza e l'integrità della nave. molte barche sono state perse a causa di corrosione attraverso scafi e alghe, sia a causa della ...
Secondo Milano, Notizie Finanziarie in Italia, Perini Navi (Perini Navi), un noto Italian superyacht produttore, è in difficoltà finanziarie, e il consiglio di amministrazione ha richiesto l'avvio della procedura fallimentare e di riorganizzazione delle procedure. È stato riferito che la custom yacht di lusso costruttore Sanlorenzo (San Lorenzo), che è stato correttamente elencato l'anno scorso, p...
sono presenti prese a mare per interrompere il flusso dell'acqua da o verso gli elementi idraulici a bordo della nave.ci sono tre tipi di prese a mare:① il tipo a saracinesca, che è come il tipo idraulico domestico con una ruota rossa, che viene ruotata in senso orario per chiudersi;② il tipo con valvola a sfera, preferito da molti e dotato di leva per l'azionamento di una sfera in bronzo cromato;...
passanti: preparare la tua barca per la primaverafai una rapida ricerca su Internet e troverai infinite liste di controllo per la preparazione della barca primaverile. I diportisti responsabili si rendono conto di quanto sia importante garantire che la loro barca sia sicura e pronta per l'uso per la stagione. perché allora boat us scopri che il 34% degli affondamenti delle barche sono causati da u...
<p><br /></p><p style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>Qual è la differenza tra NPT, BSPP e BSPT Discussione?</strong></span></p><p><span style="font-size:14px;">Qual è la differenza tra BSPP, BSPT e NPT? Ti sei mai confuso su queste domande? Stai cercando tutte queste informazioni da Internet?</span...
I principali materiali per le eliche marine e le differenzearticolo di pettirosso Zhang L'elica viene utilizzata come potente ricevitore di forza componente per propulsione. Anche i requisiti di resistenza interna sono elevati e dovrebbe non essere tracheotomia o aria bolle. Pertanto, le pale delle grandi eliche non possono generalmente essere formato da forgiatura. attualmente, la fusione ad alta...
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